山陽新幹線「バリ得」終了へ…あのコスパ最強きっぷがなくなる

山陽新幹線「バリ得」終了へ…あのコスパ最強きっぷがなくなる

山陽新幹線「バリ得」終了へ…

日本旅行の人気日帰り商品「バリ得」が、ついに終了します。

対象となるのは
「バリ得こだま」「バリ得ひかり」「バリ得つばめ」の3商品で、
2026年3月31日乗車分をもって販売終了となります。

長年、気軽に新幹線を使いたい人に支持されてきたこのプラン。
その理由は、シンプルだけどかなり強力でした。

バリ得のいちばんの魅力

バリ得の最大の魅力は、
「指定席なのに自由席みたいな価格で乗れる」こと。

通常、新幹線は
自由席 < 指定席 < グリーン車
という価格差がありますが、

バリ得の場合は、
ほぼ自由席レベルの価格で指定席が確保できるという破格の内容でした。

つまり、

  • 確実に座れる
  • 混雑でも安心
  • 長距離でも快適

このちょっといい移動が、追加料金ほぼなしで手に入るのが魅力。

いわば、
新幹線の快適さをこっそり底上げしてくれる裏ボーナス的存在でした。

バリ得の内容をおさらい

  • 新幹線(乗車券+特急券)
  • セブンイレブンで受け取れる「ポチッとギフト」
  • 出発前日16時まで予約OK
  • 指定席券売機で受け取り可能
  • グリーン車の設定あり

価格も魅力的で、
新大阪〜福岡が11,600円〜と、かなり使いやすい設定でした。

4月以降は「tabiwa得」へ

ただし、内容には変化があります。

主な変更点

  • WESTER会員のみ購入可能
  • 一部区間は設定なし
  • WESTERポイントが減少
  • 価格はやや上昇

新旧プランの違い

■ ~2026年3月まで(バリ得)

  • ドリンクチケット付き
  • WESTERポイント
    • 博多:500pt
    • 広島:300pt

価格例

  • 新大阪→博多:10,300円~
  • 新大阪→広島:8,100円~

■ 2026年4月以降(tabiwa得)

  • ドリンクチケット付き(継続)
  • WESTERポイント減少
    • 博多:200pt
    • 広島:100pt

価格例

  • 新大阪→博多:11,100円~
  • 新大阪→広島:8,600円~

まとめ

「バリ得」は、
指定席を気軽に使えるという価値が詰まったきっぷでした。

その終了は、単なるサービス変更ではなく、
コスパよく快適に移動できる選択肢が一つ減るという意味でも大きな変化です。

4月以降は「tabiwa得」に移行しますが、

  • お得感はややダウン
  • 利用条件はやや厳しく

と、少し性質が変わる印象です。

これまで使っていた方は、3月中がラストチャンス

最後にもう一度、あの快適さを味わっておくのもアリかもしれません。🚄✨